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細(xì)節(jié)決定一切,更是決定了聚乙烯浮體在海上輸沙的施工效率

發(fā)布時(shí)間: 2022-07-05  點(diǎn)擊次數(shù): 914次
  聚乙烯浮體是一種常用的挖泥船管道浮體,具有體積小、重量輕、浮力大、抗風(fēng)浪、耐老化、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
  那么如何鑒別其質(zhì)量的好壞呢?下面對(duì)材料的特性進(jìn)行詳細(xì)介紹,以便大家掌握辨別優(yōu)劣的方法。
 

聚乙烯浮體

 

  聚乙烯浮體是一種以中密度聚乙烯塑料為外殼,內(nèi)部為聚氨酯泡沫塑料的海洋漂浮材料,它是用來(lái)代替鋼制浮船漂浮海上泥漿管道的,具有體積小,安裝方便,抗風(fēng)浪等優(yōu)點(diǎn),在國(guó)外已經(jīng)使用了50多年。自1998年引入中國(guó)以來(lái),經(jīng)過(guò)十多年的推廣應(yīng)用,得到了大部分疏浚企業(yè)的認(rèn)可。各廠家提供的技術(shù)資料如下:
  在實(shí)際使用中,還其進(jìn)行以下檢查,以保證浮體的正常安全使用:
  1、浮體的浮力一般要求大于管道本身重量的30%(包括比重為1.3的泥漿)。管道運(yùn)行時(shí),高于水面的高度約為鋼管高度的1/4。
  2、浮體整體重量:不低于訂貨參數(shù)的3-5%,因?yàn)楦◇w的重量與浮體外殼的重量有關(guān),與比重和體積有關(guān)浮體泡沫。泡沫的比重很難保證。泡沫的比重應(yīng)在 35 kg/m3 左右。
  3、浮體塑料外殼的塑化程度。塑化后的浮體內(nèi)部應(yīng)平整光滑,無(wú)明顯顆粒。這時(shí)塑料外殼的抗拉力是比較好的。
  4、填充泡沫的密度;一般應(yīng)在35公斤/立方米左右。此時(shí)的抗拉強(qiáng)度約為0.2MPA。稍有彈性,不粘不脆為合格。只有同時(shí)保證上述產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的浮體才是真正耐用的好浮體。
  5、浮體發(fā)泡孔的焊接必須牢固,有漏氣時(shí)應(yīng)補(bǔ)焊。

聚乙烯浮體

  綜上所述,聚乙烯浮體的選擇一定要看好細(xì)節(jié),這也決定了海上輸沙的施工效率。

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