航道警示浮標(biāo)

因?yàn)槠淞己玫目箾_擊性，性能和合理的價(jià)格開(kāi)始慢慢在國(guó)內(nèi)流行起來(lái)，重要的是它對(duì)環(huán)境無(wú)害，而且基本不用維護(hù)。不管是深水淺水，動(dòng)水靜水，咸水淡水，凍水熱水，凈水污水，幾乎只要是有水的地方，浮筒都可以物盡其用。浮筒組成的各類(lèi)產(chǎn)品具有變化無(wú)窮、自由組合成各式形狀，簡(jiǎn)單且快速的安裝和拆卸，對(duì)環(huán)境無(wú)害，輕巧、穩(wěn)定和安全，免維護(hù)等特點(diǎn)。

系泊標(biāo)如上圖

寧波君鑫環(huán)?？萍奸L(zhǎng)期致力于水面設(shè)施的研發(fā)和生產(chǎn)，

浮標(biāo)的種類(lèi)按照用途分，可以分為系泊標(biāo)和警示標(biāo)；

警示浮標(biāo)如上圖

浮標(biāo)按照材質(zhì)分可分為塑料浮標(biāo)、鋼制浮標(biāo)，現(xiàn)在國(guó)內(nèi)外普遍采用塑料浮標(biāo)，因其塑料浮標(biāo)的重量輕，

后期不需要維護(hù)，能夠長(zhǎng)期的保持色澤鮮艷；

塑料警示浮標(biāo)采用滾塑工藝一體成型，壁厚可達(dá)10毫米，具有良好的耐沖擊力，聚乙烯PE具有良好的耐凍、抗老化、抗紫外線等特性，

航道警示浮標(biāo)

按通航條件分

1、警示浮標(biāo)依通航時(shí)間長(zhǎng)短可分為：

常年通航航道，即可供船舶全年通航的航道，又可稱(chēng)為常年航道；

季節(jié)通航航道，即只能在一定季節(jié)(如非封凍季節(jié))或水位期(如中洪水期或中枯水期)內(nèi)通航的航道，又可稱(chēng)為季節(jié)性航道。

2、依通航限制條件可分為：

單行航道，即在同一時(shí)間內(nèi)，只能供船舶沿一個(gè)方向行駛，不得追越或在行進(jìn)中會(huì)讓的航道，又可稱(chēng)為單線航道；

雙行航道，即在同一時(shí)間內(nèi)，允許船舶對(duì)駛、并行或追越的航道，又可稱(chēng)為雙線航道或雙向航道；

限制性航道，即由于水面狹窄、斷面系數(shù)小等原因，對(duì)船舶航行有明顯的限制作用的航道，包括運(yùn)河、通航渠道、狹窄的設(shè)閘航道、水網(wǎng)地區(qū)的狹窄航道，以及具有上述特征的灘險(xiǎn)航道等。